公司动态

---

护舷耐磨性的方法如下：
1、选择聚氨酯橡胶、天然橡胶、丁二烯橡胶、丁苯橡胶、氯丁橡胶、丁腈橡胶等耐磨性优异的产品作为码头橡胶护舷原材料。在一般磨损条件下，优选天然橡胶，在高温下优选丁苯橡胶，在苛刻条件下(高速)优选丁二烯橡胶。
2、添加粒子小的活性炭黑提高耐磨耗性的白色填料*好是20nm的白炭黑。
3、软化剂被用作操作助剂以帮助填充剂分散，一般不优选超过5份。　　
4、添加防老剂可以改善橡胶材料的抗老化性能，间接提高耐磨性。在一般的环境条件下，天然橡胶中抗老化剂AW的耐磨损性*好，其次是抗老化剂D4010和抗老化剂DH。
5、生橡胶的微观结构对磨损有很大的影响，分子链中存在共轭双键的情况下，可以提高橡胶的耐磨损性。例如，丁苯橡胶中的苯环含有共轭双键基，吸收外部能量而分布，使大分子链难以破坏。因此，丁苯橡胶弹性、强力、耐折弯性、低温性都差，但耐磨损性优异。聚氨酯橡胶含有共轭苯环，因此在各种橡胶中耐磨耗性名列前茅，比天然、丁苯高4倍以上。
6、丁苯橡胶与天然橡胶相比，15度以下的天然橡胶耐磨耗性优异，15度以上的丁苯橡胶耐磨耗性优异。耐磨性提高时，滑动性降低。因此，在弹性支配的温度范围内，耐磨耗性和抗滑性有相反的关系。再生橡胶和油橡胶类增多，耐磨损性降低。